易碳洞察 | 欧盟法案助推,GBA电池护照开启全球电池价值链数字化新篇章

发布者 | 中标研 2023-11-22

欧盟电池及废旧电池法规》规定,从2027年开始,欧洲市场将对进口动力电池实施更加严格的监管,要求电池出口商携带符合规定的“电池护照”。“电池护照”旨在提供电池的详细信息,包括其来源、制造过程、技术规格、碳足迹和ESG指标等。

本文将对电池护照的出台背景及其相关内容进行解读。

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GBA电池护照出台背景:

循环经济与数字化

越来越多的国家政府和企业采用循环经济战略来解决经济增长与资源消耗脱钩的问题。然而,由于透明度、标准化和数据共享等问题,循环经济的目标尚未实现。

而数字化可以成为解决这些问题的关键推动者。因此在循环经济行动计划中,欧盟委员会正在推动建立可持续性原则和其他合适的方法,以规范产品生命周期的各个方面,包括提高产品的耐用性、可重复使用性、可升级性和可修复性,解决产品中存在的危险化学品等问题,提高能源和资源效率。该行动计划还提到了例如数字护照、标签和水印[1]等解决方案,可以一定程度上调动产品信息数字化的潜力。

2019年,全球电池联盟 (GBA) 发布了《2030年可持续电池价值链愿景》,强调了快速扩展可持续、负责任、公正的循环电池价值链的必要性,以实现《巴黎协定》中的目标。根据GBA与麦肯锡合作发布的报告,预计从2022年到2030年,从采矿到回收的整个锂离子电池链每年将增长超过30%,价值将超过4000亿美元,市场规模将达到4.7太瓦时。为了管控这个快速增长的行业对环境、社会和治理的影响,保证透明度和多方利益相关者的参与至关重要。
数字护照是实现产品生命周期数字化的新兴概念,可能为循环经济的采用和扩展提供机会。但是为实物提供数字护照的想法并不是全新的概念,在不同的术语和背景下,人们已经对相关内容进行了研究和探讨,例如“数字孪生”,“环境产品声明”和“材料护照”等。艾伦·麦克阿瑟 (Ellen MacArthur) 基金会强调,随着当前技术的进步,数字科技可以通过智能化的形式提高虚拟化、非物质化、透明度和反馈驱动的程度,从而推进循环经济的转变[2]

最近,伍珀塔尔研究所 (Wuppertal Institute) 也发布了数字护照的广义定义[3],将其定义为汇总信息的数据集,其中包含产品中的组件、材料和化学物质信息,以及可修复性、备件和适当处置说明的相关信息。根据该定义,数字产品通行证中包含的数据应该收集于产品生命周期的各个阶段,可用于优化产品的设计、生产、使用和使用后处理。

然而,在目前的实际情况中存在至关重要的问题,缺乏精确、一致的关于资源、产品和过程的信息流,导致循环计划的量化变得几乎不可能完成。与此同时,有关实现循环经济所需的透明度和信息共享程度的讨论正在国际范围内进行。为了缩小循环经济概念与实施情况之间的差距,亟待解决的挑战之一就是对产品和流程信息进行数字化,并覆盖整个产品生命周期。

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GBA电池护照内容

有鉴于此,GBA将“电池护照”的概念引入,作为一个标准框架提高整个电池价值链的透明度。电池护照建立了物理电池的数字孪生,并传递了所有适用的可持续性和生命周期要求的信息。其目的在于通过收集、交换、整理和报告可信数据,涵盖材料来源、电池化学成分、制造历史和可持续发展性能,为全球电池价值链的透明度和循环经济发展提供新的解决方案。GBA提出的"电池护照"是实现可持续、负责任和循环电池价值链全球愿景的关键工具。它基于标准化、可比较和可审计的数据,并可提供整个生命周期和后续阶段的信息,甚至可扩展到包括电池生命周期中的社会和环境数据。最终目标是根据工业界、学术界、非政府组织和政府等利益相关方商定的报告规则,为终端用户提供基于电池可持续发展性能的质量背书。
为了证明电池护照的实际可行性,GBA于2022年动员了从矿山到汽车制造商的整个价值链利益相关成员,共同进行了一个概念验证。该行动不仅披露电池的技术参数,还跟踪了特定价值链的材料流,并根据全球电池联盟的温室气体规则手册进行统一报告,以确定电池的碳足迹、童工和人权指数。
GBA指出,高度全球化的电池价值链需要真正的全球多方利益相关者参与,以确保电池护照文档的科学性和权威性。为了设计一个完全可扩展的全球电池护照方案,需要采用类生态系统的方法,将企业、IT解决方案提供商、监管机构、审计机构、公众、国际组织和非政府组织联系起来,并让他们深入参与其中。在2020年,全球电池管理协会制定了这一系统的愿景和建设路线图。多方参与的系统由GBA的指导委员会管理。指导委员会也为战略决策提供指导,其成员构成保证了工业界、民间社会、政府和学术界的平衡。其中包括:知名高校和研究所、国际世界和政府部门、公益责任组织、高度相关工业企业(奥迪、特斯拉、优美科、宁德时代CATL、欧亚、LG化学、巴斯夫、嘉能可、VDI/VDE、博萃)等。
整体而言,GBA电池护照概念验证的推出是一个重要的里程碑,证明了该愿景的可行性,也标志着电池护照之旅的起步,一幅崭新的蓝图正向世界展开。电池护照计划完成后,将包括以下内容: 
  • 全球报告框架,用于管理整个电池价值链中 ESG 参数的衡量、审计和报告规则;

  • 电池的数字 ID,包含有关 ESG 性能、制造历史和来源的数据和描述,以及延长电池寿命和实现回收利用的相关信息;

  • 协调整个价值链的数字系统,将数据收集起来汇总到电池护照中;

  • 数字化平台,用于在所有获得授权的生命周期利益相关者之间收集、交换、整理和报告数据,推动电动汽车和固定电池的可持续价值链。该平台将透明地报告电池价值链上全球目标的进展情况,为政府和民间社会的决策提供信息,并制定绩效基准;

  • 基于报告数据的电池质量认证,以促进消费者负责任地购买电池。


电池护照将实现以下目的: 
  • 向电池价值链上的所有利益相关者提供电池在价值链上的透明度;

  • 通过确定同类电池中的最佳和最差电池,创建一个按照标准对电池进行基准测试的框架,并为可持续电池提供最低可接受标准;

  • 验证和跟踪可持续、负责任、资源节约型电池的进展情况。 

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GBA电池护照试点

事实证明,材料和产品信息的数字化有利于产业价值链发展,全球绝大多数汽车行业采用的国际材料数据系统(IMDS)就可以证明这一点[4]而建立电池护照系统的目的就是在整个供应链中及时传递产品中所有材料的信息。GBA官网提供了来自奥迪和特斯拉的电池护照范例,涵盖了从采矿、精炼、前驱体、CAM、阳极、阴极、单体电池、模组到电池总成的全系列价值链评估。作为产品的数字孪生,电池护照包含了利益相关者在产品设计、生产、使用、再利用和回收方面所需的所有信息。它能够跟踪产品的生命周期,提供再制造、可修复性、二次生命、可回收性和新商业模式相关的服务。